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Fonctionnalités · À l’atelier
La maintenance de la flotte : l’atelier Fix
Fix est l’application de l’atelier. Elle trie les bateaux par urgence, tient les ordres de travail, les plans d’entretien par date ou par heures moteur et le coût réel de chaque intervention — et relie ce que le quai a constaté à ce que l’atelier répare.
Du constat au quai à l’ordre de travail
Une anomalie vue au retour d’une location est signalée depuis Check, photo à l’appui. Confirmée, elle devient un ordre de travail rattaché au bateau et à la location d’origine. L’atelier la retrouve dans Fix, avec le constat du quai.
Des plans d’entretien par date ou par heures moteur
Chaque bateau a ses plans préventifs : révision toutes les 100 heures, antifouling annuel, contrôle des extincteurs. Les ordres préventifs se créent seuls à l’échéance, d’après la date ou le compteur relevé au quai à chaque retour.
L’ordre de travail, de l’ouverture à la clôture
Un ordre de travail porte ses tâches, son diagnostic, ses pièces, le temps passé, ses justificatifs et, le cas échéant, le prestataire extérieur. On le suspend, on le termine en relevant le compteur moteur, on le rouvre si besoin : le coût réel se recalcule depuis ses lignes.
Immobiliser un bateau sans casser le planning
Une immobilisation d’atelier bloque les nouvelles réservations du bateau. Si des locations sont déjà prévues sur la période, Fix les montre avant de confirmer : l’atelier décide, et rien n’est annulé automatiquement.
Équipements et contrôles périodiques
Les équipements sont suivis un par un : bateau d’affectation, date d’achat, garantie, périodicité de contrôle, obligation d’emport à bord. Une alerte prévient quand un contrôle arrive à échéance ; un équipement non rendu au retour passe « perdu », et un équipement en réparation passe « en maintenance » le temps de l’ordre de travail.
Questions fréquentes
Faut-il un logiciel de GMAO à part ?
Non. La maintenance est dans SunSea Hub (formule Premium) : les ordres de travail partagent le planning des locations et les constats du quai.
Les coûts d’atelier sont-ils visibles par tous ?
Non. Les coûts sont réservés aux comptes qui en ont le droit ; le propriétaire voit l’entretien de son bateau dans son portail.
Un propriétaire peut-il demander un entretien ?
Oui. Depuis Sup, le propriétaire envoie une demande d’entretien que l’atelier reçoit et à laquelle il répond.
À lire aussi
État des lieux
Avec Check : plan de photos par bateau, inventaire, carburant et compteur, signature du client au départ et au retour, retour comparé au départ.
Gestion locative
Sup montre au propriétaire son bateau et seulement le sien : position, planning, entretien, alertes et revenus, sans jamais nommer les locataires.
Suivi GPS de la flotte
Traceur GPS Teltonika à bord : position, vitesse, carburant, batterie, trace des sorties, alertes WhatsApp en cas de sortie de zone, voie d’eau ou choc.
Comparatif
SunSea Hub, Nauticoncept, Nautic Manager, SeaBook et Boat Rental Manager sur 17 critères : caution, état des lieux, GPS, tarifs, sans engagement.