Una guida per preparare un’uscita tra Sainte‑Maxime, Cogolin, Grimaud, Saint‑Tropez, les Salins e Pampelonne. Il golfo concentra traffico, zone segnalate, velocità regolamentate e ancoraggi disciplinati.
La vista nautica mostra il profilo dei fondali EMODnet, le isobate e il segnalamento OpenSeaMap. La vista aerea mantiene i porti, il segnalamento e le zone PING. Trascinate la carta, usate lo zoom o fate doppio clic per ingrandire; cliccate su una zona per leggerne la denominazione e aprire PING.
Idee per godersi l’acqua dalla barca o dalla riva, senza trasformare una zona regolamentata in un luogo di pratica. Le condizioni del giorno, la carta ufficiale e il segnalamento hanno sempre l’ultima parola.
Una pausa per il bagno, per maschera e boccaglio o per il paddle dalla barca si decide solo dopo aver letto il segnalamento, lontano dagli ingressi dei porti, dai canali e dalle zone di balneazione organizzate. Prevedete una persona che resti a sorvegliare la barca.
Dalla riva, privilegiate le zone e gli operatori che organizzano la pratica del paddle, del kayak o della balneazione. Non attraversate mai una zona riservata ai bagnanti con il tender o a motore.
Il golfo concentra navette, noleggio, barche a vela ed eventi: rinunciate non appena la densità del traffico toglie ogni margine di recupero.
La distanza tra le due sponde non riduce né il traffico né la necessità di prepararsi. In stagione si incrociano navette, unità a noleggio, attrezzi trainati, barche a vela, pescatori e barche in entrata o in uscita dai porti. La vedetta, una velocità adeguata e un piano B contano più di un programma cronometrato.
Gli ingressi di Sainte‑Maxime, Port Grimaud, Marines de Cogolin e Saint‑Tropez richiedono un’attenzione continua. Lasciate la precedenza e lo spazio necessari alle manovre portuali, non sostate sull’asse di un ingresso e seguite le indicazioni della capitaneria (ufficio del porto). Una fascia oraria libera sullo schermo non è mai un’autorizzazione a entrare o a ormeggiarsi.
Questi punti di riferimento offrono un grande interesse paesaggistico dal mare. Sommano però anche spiagge, nuotatori, segnalamenti stagionali, bassi fondali e regole locali. La carta mostra le informazioni PING selezionate, in particolare le regole della fascia costiera, i divieti mirati e la ZMEL (campo boe) di Pampelonne. Aprite il dettaglio PING e la carta ufficiale prima di qualsiasi avvicinamento o decisione di ancoraggio.
La regola locale applicabile al golfo figura sulla carta. Non si riduce a un solo valore: il segnalamento, i canali, la vicinanza dei bagnanti e le eventuali istruzioni comunali determinano il comportamento da tenere. Tenete le attività trainate lontano dalle rotte di avvicinamento, dalle zone di balneazione e dagli altri utenti.
L’uscita in acqua si prepara da una barca tenuta lontano dalle traiettorie. Una persona resta responsabile della vedetta a bordo, il rientro di ciascuno viene contato prima di spostare la barca e non si fa il bagno in una zona segnalata o regolamentata senza conoscerne la regola. Il cap Camarat e i tratti rocciosi sono obiettivi da scoprire dal largo, non indicazioni per sbarcare.
Le zone rappresentate in blu provengono da oggetti PING selezionati. Rendono visibile che un ancoraggio può essere vietato, limitato, organizzato o soggetto a condizioni. Non coprono l’intera regolamentazione né gli avvisi temporanei. Verificate il testo e i limiti del giorno su PING, poi scegliete un luogo compatibile con il fondale, il meteo, il raggio di rotazione e la sicurezza dell’equipaggio.
Saint-Tropez è il punto di rifornimento confermato più direttamente legato a questa guida: la stazione si trova sul molo del faro verde. In un golfo affollato, pensate al carburante prima di avvicinarvi agli ingressi dei porti o alle spiagge; l’arrivo alla stazione resta una manovra portuale a tutti gli effetti.
La pagina stazioni di rifornimento riunisce il contatto, il tipo di servizio pubblicato e le verifiche da fare prima dell’avvicinamento. Gli orari, i prodotti disponibili e l’eventuale autorizzazione via VHF si confermano il giorno stesso.
Durante Les Voiles, ogni giorno dalle 10:00 alle 19:00, due zone regolamentate sono istituite davanti al porto e la velocità è ridotta a 10 nodi in tutto il golfo (ordinanza prefettizia). Se la vostra uscita cade in quei giorni, prevedete un tragitto più lungo e un golfo molto frequentato.
L’ordinanza 182/2026 organizza la ZMEL di Pampelonne in 184 boe bianche suddivise in cinque settori, dalla A alla E. Il settore E conta 74 posti per il transito per barche di 15 m al massimo; il settore D, «La Capilla», 50 posti per residenti. L’esercizio è autorizzato dal 1o aprile al 31 ottobre (ordinanza); il gestore annuncia un’apertura dall’8 maggio al 5 ottobre, una sosta dalle 8:00 alle 22:00, l’AIS obbligatorio e una prenotazione online senza cancellazione (Pampelonne Mooring).
Nella ZMEL, l’ancora è vietata sulla prateria di posidonia per tutte le barche e nei settori delle boe; resta possibile sulla sabbia per le barche di meno di 24 m. Al largo, tre zone di munizioni sommerse sono vietate all’ancoraggio.
La baia dei Canoubiers conta tre zone di ancoraggio per le barche di meno di 24 m (n. 19, 22 e 25), a cui si accede solo attraverso i canali 20 e 23, a 5 nodi. Dalla Rabiou alla punta di Capon, i 5 nodi valgono anche oltre i 300 m (ordinanza). Il porto di Saint-Tropez descrive un fondale di alghe e sabbia, esposto al maestrale (intorno al porto). Ai Salins, un canale di 15 m per 150 m conduce alla spiaggia.
Il porto cita anche due ancoraggi: la Pinède su 12-15 m di fondale, e le Pilon su 15 m, senza stringere la costa all’altezza dell’eliporto.
| Regola | Che cosa dice |
|---|---|
| Velocità nel golfo | 20 nodi al massimo (ordinanza 11/95); 10 nodi durante Les Voiles. |
| Fascia dei 300 m | 5 nodi tutto l’anno, segnalata o meno. |
| Canoubiers, dalla Rabiou a Capon | 5 nodi, anche oltre i 300 m. |
| Durata dell’ancoraggio | 72 ore nello stesso punto (ordinanza 77/2025). |
| Barche di 24 m e oltre | Niente ancora entro i 300 m; a Pampelonne, zone obbligatorie per le unità di 45 m e oltre. |
| Moto d’acqua | Vietate entro i 300 m, salvo nei canali a loro riservati. |
| Porto | Che cosa pubblica il porto |
|---|---|
| Saint-Tropez | 729 posti barca; VHF 9, 04 94 56 68 70, capitaneria 24 ore su 24 d’estate; prenotazione tramite Navily sotto i 18 m (contatti, arrivo). Carburante sul molo del faro verde dalle 8:00 alle 20:00 a giugno, luglio e agosto, 07 85 21 48 71; scivolo gratuito al porto del Pilon, con poca acqua (servizi). |
| Sainte-Maxime | Oltre 800 posti barca; VHF 9, 04 94 96 74 25; carburante 24 ore su 24 (Comune di Sainte-Maxime). |
| Marines de Cogolin | 1.400 barche, fino a 50 m; VHF 9, 04 94 56 07 31; carburante al distributore automatico 24 ore su 24 (500 € per carta al massimo), benzinaio dalle 8:00 alle 21:00 a luglio e agosto (carburanti). |
| Port Grimaud | VHF 9, 04 94 56 29 88 (sito del porto). |
Fonti consultate il 26 settembre 2026. I siti di Ramatuelle e di Port Grimaud non rispondevano quel giorno: posti per il transito e carburante di Port Grimaud non verificati. Il canale VHF della ZMEL è diverso tra il sito del gestore (77) e il suo regolamento (9).
Saint‑Tropez, Port Grimaud e Cogolin incorniciano il golfo. Per carburante, disponibilità e condizioni di accesso, aprite l’elenco prima di lasciare la vostra zona di navigazione.