Panne oder Notfall auf See: was tun, wen anrufen

Zuerst, in dreißig Sekunden

1. Alle behalten ihre Rettungsweste an, und wer keine trägt, legt sie an.
2. Das Boot treibt nicht auf eine Gefahr zu: Wenn der Grund es erlaubt, werfen Sie den Anker, außerhalb einer Fahrrinne und außerhalb einer Badezone.
3. Man verlässt das Boot nicht: „Ein Boot ist leichter zu finden als eine Person im Wasser“; man verlässt es „nur im äußersten Notfall“ (SNSM).
4. Jemand behält die Position im Blick: GPS des Telefons oder ein Orientierungspunkt an Land (Kap, Hafen, Strand).

Wen anrufen: die 196, Kanal 16, der Vermieter

„Die 196 ist die einzige Telefonnummer, um das CROSS im Notfall zu erreichen“; sie „ersetzt nicht Kanal 16 über UKW, der vorrangig bleibt, um das CROSS auf See zu alarmieren“ (Ministerium für das Meer). Der UKW-Funk wird von den Booten in der Nähe gehört, die als Erste helfen können, und hängt nicht vom Mobilfunknetz ab. Das CROSS kann ein Mobiltelefon über die Netzbetreiber orten lassen (DIRM Méditerranée). Das zuständige CROSS ist das CROSS Méditerranée in La Garde (Behördenverzeichnis).

Kein amtlicher Text sagt „rufen Sie zuerst den Vermieter an“: Das ist ein praktischer Rat, der nur gilt, wenn niemand in Gefahr ist. Im geringsten Zweifel: Kanal 16 oder die 196.

Was man über Funk sagt

Zwei Meldungen, deren Anfang man dreimal wiederholt, auf Kanal 16:

Dann, in dieser Reihenfolge (SNSM):

1. Hier ist das Boot: sein Typ und sein Name.
2. Was passiert: die Art des Problems.
3. Wo Sie sind: die GPS-Position oder das Kap, der Strand, der nächstgelegene Hafen.
4. Wie viele Personen an Bord sind.
5. „Hier ist das Boot … — Ende.“

Am Telefon, unter der 196, gibt man dieselben Informationen. Hat das UKW-Gerät eine rote „DISTRESS“-Taste, sendet ein Druck von mehreren Sekunden den Alarm und die Position; danach spricht man auf Kanal 16.

Während Sie warten

• Bleiben Sie am Boot, Rettungswesten angelegt (SNSM).
• Der Motor abgestellt und niemand im Wasser in der Nähe des Propellers; bevor man sich an Bord bewegt, ist der Motor ausgeschaltet oder im Leerlauf (Division 240).
• Bleiben Sie auf Kanal 16 empfangsbereit: Jedes Schiff mit UKW-Funk muss auf See „wenn möglich“ Kanal 16 abhören (Division 240, Art. 240-2.07).
• Schonen Sie den Akku des Telefons: Das CROSS ruft zurück.

Abschleppen: kostenlos oder kostenpflichtig?

„Die Rettung von Menschenleben ist kostenlos. Das Abschleppen dagegen nicht“ (SNSM). Der von der SNSM verlangte Betrag hängt von der Dauer und den eingesetzten Mitteln ab; er erstattet die Ausgaben (Kraftstoff, Unterhalt der Rettungsboote), er vergütet nicht die Ehrenamtlichen (SNSM). Die Erstattung ist Sache der Bootsversicherung, nicht der Mindest-Haftpflichtversicherung.

Bei einem Mietboot regelt der Vertrag, wer zahlt: Fragen Sie bei der Abfahrt danach, zusammen mit der Nummer, die bei einer Panne anzurufen ist.

Damit es nicht so weit kommt

• Fahren Sie mit vollem Tank los und halten Sie eine Reserve: Ein leerer Tank ist ein Einsatzgrund für die Rettungsdienste, „den man leicht vermeiden könnte“ (SNOSAN) — siehe die Bootstankstellen.
• Schauen Sie sich das Wetter des Tages an, auch das für den Nachmittag (den Seewetterbericht lesen).
• Der Notstoppschalter am Handgelenk befestigt, sobald der Motor läuft, der zweite griffbereit.
• Informieren Sie einen Angehörigen über Ihre Route und die Rückkehrzeit.
• Die App Nav&Co, kostenlos und vom Staat herausgegeben, erinnert an die Vorschriften und ermöglicht die Kontaktaufnahme mit dem CROSS (SNSM).

Das ist die Losung der Seepräfektur für 2026, PEA: Vorbereiten, Ausrüsten, Alarmieren (Kampagne 2026).

Offizielle Quellen

• Ministerium für das Meer — wie man auf See Hilfe alarmiert
• DIRM Méditerranée — bei Notfällen auf See die 196 anrufen
• SNSM — wie man auf See Hilfe alarmiert
• SNSM — die Ausfahrt aufs Meer vorbereiten
• SNSM — alles über das Abschleppen
• SNSM — häufige Fragen
• CROSS Méditerranée — Behördenverzeichnis
• Erlass vom 21. Mai 2026 zur Änderung der Division 240
• Ministerium für das Meer — Notstoppschalter und Pflichtausrüstung
• SNOSAN — Bilanz der Sommersaison 2025
• Seepräfektur — Kampagne 2026

Quellen eingesehen am 26. September 2026. Dieser Führer hilft bei der Vorbereitung einer Ausfahrt; er ersetzt weder die geltenden Texte noch die Anweisungen des Vermieters noch den Wetterbericht des Tages.