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COSTA AZZURRA · GUIDA NAUTICA

Baia di Cannes e Golfe‑Juan: traffico, porti e zone marittime

Una lettura d’insieme del litorale tra Cannes, la Croisette, il golfo Juan e i dintorni dell’isola di Sainte‑Marguerite. Questo settore molto frequentato richiede di distinguere gli ingressi dei porti, le zone di balneazione, i gavitelli e le regole di ancoraggio.

CARTA NAUTICA

Individuare le regole e i punti di attenzione

La vista nautica mostra il profilo dei fondali EMODnet, le isobate e il segnalamento OpenSeaMap. La vista aerea mantiene i porti, il segnalamento e le zone PING. Trascinate la carta, usate lo zoom o fate doppio clic per ingrandire; cliccate su una zona per leggerne la denominazione e aprire PING.

IMMAGINI DA PREPARARE

Le inquadrature che renderanno la guida più concreta

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Baia di Cannes con Lérins al largo
Baia di Cannes con Lérins al largo
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Ingresso del porto e segnaletica a Cannes
Ingresso del porto e segnaletica a Cannes
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Segnalamento estivo vicino alla Croisette
Segnalamento estivo vicino alla Croisette
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Golfe‑Juan visto dal largo
Golfe‑Juan visto dal largo
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Gavitelli e zona di rotazione, senza imbarcazioni identificabili
Gavitelli e zona di rotazione, senza imbarcazioni identificabili
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Porto e stazione di rifornimento nel contesto
Porto e stazione di rifornimento nel contesto
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ATTIVITÀ NAUTICHE

Attività dalla barca o dalla riva

Idee per godersi l’acqua dalla barca o dalla riva, senza trasformare una zona regolamentata in un luogo di pratica. Le condizioni del giorno, la carta ufficiale e il segnalamento hanno sempre l’ultima parola.

DALLA BARCA

Scegliere un punto sicuro per entrare in acqua

La baia si presta a una pausa per il bagno, per maschera e boccaglio o per il paddle solo lontano dal traffico dei porti, dei canali, dei gavitelli e delle zone regolamentate. Per le isole, aprite anche la guida di Lérins prima di entrare in acqua.

DALLA RIVA

Partire da un accesso adatto

Dalla riva, paddle e kayak si preparano a partire dalle zone e dagli operatori autorizzati; le immediate vicinanze della Croisette, dei porti e dell’eliporto richiedono una vigilanza maggiore.

DA EVITARE

Mantenere un margine di sicurezza

Non fidatevi di uno spazio che sembra libero: durante gli eventi, PING e il segnalamento del giorno possono modificare le possibilità.

Un settore affollato da studiare prima della partenza

La baia è animata dalle partenze dai porti, dalle navette, dalle unità a noleggio, dalle barche a vela e dalle attività nautiche. Avvicinandosi alla riva, gli usi si fanno ancora più fitti. Una rotta aperta verso le isole non deve mai diventare una traiettoria che taglia l’ingresso di un porto o una zona segnalata.

Cannes: porti, spiaggia ed eliporto

I porti e il fronte litoraneo di Cannes impongono diverse regole, rappresentate sulla carta tramite PING. Esiste anche una regolamentazione particolare nei pressi dell’eliporto del quai du Large. Non attraversate una zona operativa e non fermatevi nelle vicinanze: la segnaletica e le istruzioni delle autorità prevalgono.

Sainte‑Marguerite e l’ansa di Sainte‑Anne

La guida delle Îles de Lérins spiega la ZMEL (campo boe) di Sainte‑Anne. Questa pagina ricorda la sua posizione nell’insieme della baia: l’ansa è organizzata, l’ancoraggio nei dintorni è regolamentato e una zona che dal largo sembra disponibile può non esserlo. Leggete il regolamento e le condizioni di accesso prima di presentarvi.

Golfe‑Juan: rada, gavitelli e fascia dei 300 metri

A Golfe‑Juan, le regole della fascia costiera, l’ancoraggio in rada e i gavitelli compaiono sulla carta. Il cerchio di rotazione di un gavitello non è una zona di balneazione né di sosta. Mantenete un margine ben chiaro, sorvegliate i movimenti delle imbarcazioni e non usate mai la carta come una promessa di disponibilità.

Attività nautiche di svago

La vista sul paesaggio, sulle isole e sui capi fa di questo settore un buon terreno di scoperta dal largo. Paddle, snorkeling e bagno si considerano solo al di fuori delle zone vietate, delle rotte di transito e dei settori segnalati. Una vedetta a bordo, un equipaggiamento galleggiante ben visibile e una zona di rientro semplice proteggono meglio di una destinazione ambiziosa.

Eventi e modifiche temporanee

Regate, festival, fuochi d’artificio e operazioni portuali possono modificare lo spazio disponibile. Le restrizioni temporanee non vengono dedotte da SunSea Hub: consultate PING e gli avvisi del porto il giorno della partenza. Se la carta del giorno non corrisponde al vostro piano, cambiate orario, programma o settore.

Rifornimento nelle vicinanze

I punti di riferimento per il rifornimento nel settore sono Cannes Vieux-Port, Cannes Pierre Canto e Port Gallice ad Antibes Juan-les-Pins. La scelta dipende dalla vostra posizione, dal traffico tra la baia e le isole e dalle istruzioni di ingresso del porto.

Prima di puntare a una pompa, aprite la scheda delle stazioni di rifornimento: raccoglie i contatti e precisa le informazioni pubblicate. Non attraversate una zona di balneazione, un canale o un passaggio solo per accorciare l’avvicinamento.

La Croisette dal mare: una fascia senza motore

Davanti alla Croisette, tutta la fascia dei 300 m è una zona vietata ai natanti a motore, dal molo Albert-Édouard al molo ovest di Port Canto (ordinanza 251/2026). Vi si entra solo attraverso i canali: sette canali per lo sci nautico (Majestic, Mademoiselle Gray, Hyde Beach, Palais Stéphanie, Carlton, Miramar, Martinez) e il canale del posto Macé (300 m per 31 m), a 5 nodi, senza fermarsi né ancorare. Dal 1o giugno al 30 settembre l’ancoraggio è vietato davanti alla spiaggia della Croisette, anche oltre i 300 m (ordinanza). Tra Port Canto e Port Pointe Croisette lo è tutto l’anno.

Dal 1o ottobre 2026 al 31 maggio 2027, dalle 7:00 alle 18:00, il cantiere del pontile del Carlton crea una zona vietata, con mezzi in acqua (ordinanza 377/2026).

Le Midi e la Bocca, la punta della Croisette e il Mouré Rouge

  • Spiagge del Midi e della Bocca: zona vietata ai natanti a motore su 220 m, dal Béal al molo Laubeuf, con quattro canali di accesso (Béal, Roubine, scogli della Bocca, Nadine); ancoraggio vietato in permanenza.
  • Punta della Croisette e Palm Beach: zona vietata ai natanti a motore su 210 m a sud e 300 m a nord.
  • Dal Mouré Rouge alla punta Fourcade: zona vietata ai natanti a motore su 300 m, con un canale davanti al pontile Gazagnaire.

All’uscita dei canali per lo sci nautico, le barche traino possono superare i 5 nodi fino al limite dei 300 m: mantenete le distanze.

Golfe-Juan: la spiaggia del Soleil e il passaggio dei porti

A Golfe-Juan, un canale per lo sci nautico di 25 m per 300 m e una zona vietata ai natanti a motore costeggiano la spiaggia del Soleil fino alla diga del quai Saint-Pierre; la spiaggia del Midi ha la sua zona vietata ai natanti a motore contro il porto Camille Rayon. Nel passaggio dei porti l’ancoraggio è vietato dal 1o giugno al 30 settembre, e su una zona più ampia nel resto dell’anno (ordinanza 162/2025). Le moto d’acqua vi sono ammesse solo per raggiungere i porti, a 5 nodi.

Sono annunciati lavori nei due porti di Golfe-Juan da settembre 2026 a febbraio 2028 (Comune di Vallauris Golfe-Juan).

Le regole della baia in cifre

RegolaChe cosa dice
Fascia dei 300 m5 nodi, calcolati dalla riva, dagli isolotti e dalle dighe, anche senza segnalamento; 5 nodi anche a meno di 100 m da una bandiera di immersione (ordinanza 109/2024).
Rada di Cannes10 nodi nella zona delimitata dalle linee faro del molo sud–punta Batéguier e casinò Palm Beach–forte Sainte-Marguerite (ordinanza 36/2016).
Canali5 nodi, né sosta né ancoraggio; vietato ormeggiarsi alle boe di segnalamento.
Moto d’acquaVietate nei 300 m di Cannes e nella rada, salvo nel canale del Béal.
Durata dell’ancoraggio72 ore nello stesso punto; dopodiché, una barca di meno di 24 m senza AIS si allontana di almeno 500 m (ordinanza 77/2025).
Eliporto del quai du LargeNavigazione vietata a meno di 150 m, ancoraggio a meno di 385 m (ordinanza).
Grandi unità24 m e oltre: ancoraggio al largo di una linea stabilita (ordinanza 205/2020); 45 m e oltre: zone obbligatorie (ordinanza 157/2024).

I porti: posti, VHF e carburante

PortoChe cosa pubblica il porto o il comune
Port Pierre Canto553 posti barca, fino a 90 m; VHF 9 24 ore su 24; 04 92 18 84 84; carburante self-service con carta dalle 6:00 alle 22:00 (Comune di Cannes).
Vieux-Port de Cannes645 posti barca, fino a 140 m; 04 92 98 70 21 (IGY); VHF 12 e carburante dalle 9:00 alle 20:00 secondo il pieghevole del comune (pieghevole). Partenza delle navette per Lérins.
Port du Mouré Rouge450 posti barca, al massimo 8,99 m e 1,40 m di pescaggio; VHF 9, 04 93 94 37 71; scivolo (Comune di Cannes).
Port Pointe Croisette272 posti barca, al massimo 8,99 m; scivolo gratuito 24 ore su 24 (Comune di Cannes).
Port Camille Rayon (Golfe-Juan)98 posti per il transito, fino a 75 m; VHF 9 24 ore su 24, 04 93 63 30 30; carburante, normale ed esentasse, 04 93 63 69 77 (Comune di Vallauris Golfe-Juan).
Vieux-Port de Golfe-Juan132 posti per il transito, al massimo 34 m; VHF 12, 04 93 63 96 25 (Comune di Vallauris Golfe-Juan).

Navette, navi da crociera e grandi eventi

Quattro compagnie partono dal quai Laubeuf verso le Îles de Lérins (Comune di Cannes), e un’altra dal quai Saint-Pierre a Golfe-Juan da aprile a settembre: lasciate loro la precedenza di manovra nei passaggi. Le navi da crociera ancorano in rada, con scali limitati da dicembre 2025.

Ogni anno diversi eventi chiudono una parte della baia: durante il Festival d’arte pirotecnica dell’estate, una zona è vietata da 30 minuti prima a 30 minuti dopo ogni spettacolo, tra la riva e la linea dei moli del Vieux-Port e di Port Canto (ordinanza 2026); in occasione dello Yachting Festival di settembre, l’ancoraggio delle unità di 24 m e oltre è vietato nella rada (ordinanza 2026). Verificate le ordinanze dell’anno prima di uscire una sera di festa.

Tre idee di uscita

  • Da Golfe-Juan a Cannes passando al largo: pieno a Camille Rayon, traversata della rada a 10 nodi al massimo, i grandi alberghi visti dall’esterno della fascia vietata ai natanti a motore, scalo prenotato a Port Canto.
  • Una piccola barca dallo scivolo di Pointe Croisette: il giro della punta oltre i 210-300 m, poi uno scalo al Vieux-Port di Golfe-Juan.
  • Una sera di fuochi d’artificio: posizionarsi al largo della zona vietata ben prima dell’orario, e prevedere il rientro di notte solo se il contratto e il pilota lo consentono.

Gli errori da evitare

  • Costeggiare la Croisette entro i 300 m: è una zona senza motore, salvo nei canali.
  • Gettare l’ancora davanti alla Croisette d’estate, anche oltre i 300 m.
  • Superare i 10 nodi nella rada.
  • Tagliare la strada a una navetta per Lérins all’uscita del Vieux-Port.
  • Seguire la carta della baia (7 giorni) invece dell’ordinanza (72 ore).

Fonti consultate il 26 settembre 2026. Nessuno dei ristoranti sulla spiaggia consultati annuncia un’accoglienza dal mare. I siti della CCI e di Riviera Ports non rispondevano: i dati dei porti di Golfe-Juan provengono dal comune.

Priorità prima della partenza

  • Consultate PING, gli avvisi ai naviganti e le regole del porto il giorno stesso.
  • Decidete l’inversione di rotta, il rifornimento e una soluzione di ripiego prima di avvicinarvi alla costa.
  • Restate fuori dai segnalamenti, dai canali e dalle zone delimitate finché il loro uso non è confermato.
  • Contate l’equipaggio prima e dopo ogni bagno, uscita in paddle o entrata in acqua.
RIFORNIMENTO NELLE VICINANZE

Prevedere il carburante prima che diventi un vincolo

Cannes, Golfe‑Juan / Camille Rayon, Port Gallice e Vauban sono i punti di rifornimento vicini a seconda della vostra posizione. La carta di questa guida mostra i porti; l’elenco fornisce i contatti e le condizioni da verificare.

Aprire l’elenco delle stazioni e delle capitanerie

FONTI

Link da consultare prima di navigare