Für Hafenmeistereien und Tourismusbüros: ein Führer zum Weitergeben, kostenlos und aktuell

Warum es diesen Führer gibt

Jeden Sommer nennt die Seepräfektur die häufigste Einsatzursache: „Unerfahrenheit, mangelnde Vorbereitung und verantwortungsloses Verhalten“. Sommer 2025 im Mittelmeer: 3.536 Einsätze, 3.928 Verstöße, davon 48 % wegen Geschwindigkeit und Fahrzonen und 42 % wegen der Sicherheitsausrüstung (Bilanz 2025). Das Var ist das führende Département Frankreichs bei Motorbooten, die Alpes-Maritimes das zweite (SNOSAN, Sommer 2025). Havarien und losgerissene Anker oder Festmacher machen mehr als vier von zehn Einsätzen aus; Grundberührungen sind „oft auf mangelnde Kenntnis des Reviers zurückzuführen“ (SNSM, Bilanz 2025).

Die Regeln gibt es, aber sie sind verstreut: ein Erlass pro Bucht, eine Art der Bojenreservierung pro Gemeinde, veraltete Karten, fast alles auf Französisch. Dieser Führer bündelt sie für die Person, die innerhalb der nächsten Stunde ablegt, und hält sie aktuell.

Was der Führer Ihren Bootsfahrern bietet

• Ein Führer pro Revier, von Saint-Tropez bis Menton: Fahrrinnen, Geschwindigkeiten, Badezonen, erlaubte Ankerplätze, Häfen und UKW, mit Link zum geltenden Erlass (Beispiel: der Golf von Saint-Tropez).
• Die Regeln in zehn Zeilen, am Anfang jedes Revierführers wiederholt, und die offizielle Losung 2026, PEA: Vorbereiten, Ausrüsten, Alarmieren (Seepräfektur).
• Die Bojen und wie Sie sie reservieren, Zone für Zone, mit den Daten, den zugelassenen Bootsgrößen und dem richtigen Kanal (die Bojenkarte).
• Was bei einer Panne zu tun ist: die 196, Kanal 16, PAN PAN oder MAYDAY, der Vermieter, das Abschleppen (das Pannenblatt).
• Kann ich heute auslaufen? Die Winde jedes Reviers, die Schutzplätze und die Fallen (der Führer nach Revier).
• Die Bootstankstellen mit ihren Öffnungszeiten und dem Kanal der Hafenmeisterei (die Tankstellen).
• Die erste Ausfahrt, das Seewetter, die Posidonia, der Jetski.

Alles ist nach den amtlichen Texten geschrieben, die unten auf jeder Seite mit dem Abrufdatum zitiert sind. Der Führer ersetzt weder die Erlasse noch die Anweisungen der Hafenmeisterei noch den Wetterbericht des Tages, und er sagt das auch.

Wie Sie ihn weitergeben

• Ein Link auf der Seite „Sportschifffahrt“ oder „Häfen“ Ihrer Website: https://sunseahub.com/guide-nautique/, oder direkt zum Führer Ihres Reviers.
• Ein QR-Code, ausgedruckt am Schalter der Hafenmeisterei, an der Tankstelle, im Tourismusbüro: Schreiben Sie uns, wir schicken Ihnen den QR-Code Ihres Reviers, druckfertig.
• Ein Satz in Ihrer Willkommensbroschüre oder Ihrer Charta für Bootsfahrer: „Lesen Sie vor dem Auslaufen den Führer der Bucht: Regeln, Bojen, Sicherheit, in vier Sprachen.“
• Die vier Sprachen: Jede Seite gibt es auf Französisch, Englisch, Deutsch und Italienisch; die Sprachauswahl befindet sich oben in jedem Führer.

Uns korrigieren, uns ergänzen

Ein neuer Erlass, ein Bojenfeld mit geänderter Reservierungsart, Öffnungszeiten einer Tankstelle, ein Fehler: Schreiben Sie an contact@sunseahub.com. Die Korrektur wird vorgenommen und datiert, und die Seite hält sie in ihren Quellen fest. Die Bojenfelder werden jeden Frühling überprüft, wenn die Saisonerlasse erscheinen.

Der Führer wird von SunSea Hub herausgegeben, einer Verwaltungssoftware für Bootsvermieter. Er verkauft dem Bootsfahrer nichts: Die einzige kommerzielle Verbindung ist das Verzeichnis der Vermieter, die ihn nutzen, und es ist als solches gekennzeichnet.

Offizielle Quellen

• Seepräfektur Mittelmeer — Sicherheitskampagne 2026
• Seepräfektur Mittelmeer — Bilanz des Sommers 2025
• SNOSAN — Bilanz der Sommersaison 2025
• SNSM — Einsatzbilanz 2025

Quellen eingesehen am 26. September 2026. Dieser Führer hilft bei der Vorbereitung einer Ausfahrt; er ersetzt weder die geltenden Texte noch die Anweisungen des Vermieters noch den Wetterbericht des Tages.